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作为一名工程师,最大的成就感来自哪里?

作者:见哥

13年电气工程与自动化本科毕业,主要从事PLC(西门子)方向,到现在已经三年了,工程师之路才刚刚开始。基本工作为根据技术协议设计电控柜、编写控制程序、设计人机界面、调试。设备经过试用期交付客户使用的时候心里悬着的石头才会落地。


项目就此结束收获满满的幸福和成就感?NO!!!!
只有工程师自己心里才明白,对设备和程序的考验才刚刚开始。因为一个程序里面包含十几甚至几十个子程序,上千行代码,用以在不同工况实现纠错、控制、通信、报警、保护等N多功能。而设备运行时不可避免有各种干扰入侵。设备经得住考验稳定运行十年、二十年,获得客户好评和肯定的时候,才是我获得成就感的时候。
1,接到项目(技术协议)2,设计电控柜3,编写PLC程序(西门子博途)4,设计人机界面(西门子博途)5,安装调试好的电控柜6,项目(LNG加气站)的运行当我第一次独立完成(缺少参考和指导,自己做出解决方案)整个项目的时候真的体验到破茧成蝶的感觉。但做的越多遇到的问题越多,越感觉自己不会的还有很多,要学习的还有很多。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。



作者:斯蒂夫陈

做了差不多二十年工程师了,最初的一个大项目是设计10kV的断路器。绝缘距离啊,爬电距离啊等关键高压参数是老专家给的,我负责全套机械图纸。刚毕业的小P孩呀,机加件,铸造件,橡胶件,塑料件,焊接件,弹簧,各种密封等等,出图纸,找供应商,一边做一边学,一个产品就差不多都经历了,真的是很棒很棒的锻炼机会。高压断路器(对于我们老百姓,10kV挺高了哈),断开速度必须特别快才能保证安全,所以会用很强力的弹簧储能,一旦需要断路器动作的时候,储能释放,机构以极快的速度动作,所以机械冲击非常大。其中最细的一根轴是8mm,高频蘸火,一万次型式试验结束后,拆开设备,我最担心的就是那根轴,结果表面仅有两道印痕,手摸无任何沟壑。当时用手抚摸那根轴的时候,就好像抚摸一个宝贝一样,放在兜里好几天,舍不得装回去。

后来去了家光缆厂,负责光纤的着色和成带。着色就是把光纤涂上各种颜色,就像一根电缆里面的电线都是不同颜色的。成带就是把光纤并排粘在一起,好像一根带子,就像网线水晶头里面那8根不同颜色的线整齐的被固定在一排那样。光缆在铺设的时候,接头的位置需要焊接在一起,焊接的时候需要一根一根光纤的进行,所以需要把光纤带中粘在一起的光纤一根根撕出来。我才去没多久,我们开始遇到个问题,撕开光纤的时候,表面涂的颜色脱落了,这是不合格的,且无法修复,只能报废!那个年代,还是开车带现金到光缆厂也未必能拿到货的年代,设备是24小时运转,全年只休大年三十那一天。当时不合格现象大约10%,每天都有金额巨大的产品报废!当时我是一个新人,全厂对这个问题束手无策,只能硬顶着那么高的报废率开工。记不清总共用了几天,各种实验,各种屡败屡战!当中还有三天晚上没回家,皇天不负有心人,结果真的被我找到了原因,着色过程氮气保护的密封圈失效,导致空气渗入,影响了着色层的固化率。说白了就是涂色没涂结实。一直很怀念那几天半夜两点去路边吃烤串,还是挺凉快的。
再后来去了家ATM工厂,某次负责做一条新生产线。比较简单的线,所以供应商那边从制作,到现场安装都很顺利。机械安装完毕,上电调试,遇到麻烦了。电气工程师第一次接触施家的PLC,本来他信心满满,结果调试两天两夜仍未成功后,悲愤交加,毅然辞职了!一直喜欢编程的我,躲到一个角落,消失了5天,搞定!其实大拿可能一天就完事了,技术上难不难的咱就不深究了,关键是我尝试了,然后我成功了,我很骄傲,我很自豪!
还是这间ATM工厂,仅仅是生产制造,没有研发部门,从来都是老外给图纸,我们照着做,不论是产品还是工装都是如此。ATM嘛,也要考虑最终用户的各种需求,所以也会有多种型号。有站着操作的,也有让开车人不用下车就能用的,有银行从后面装钱的,也有从前面装钱的,有功能简单的瘦款,也有豪华功能的胖款,因此就有了各种各样的外观,于是就有了各种各样的工装。一次老板问我,能统一用一个工装吗?我脱口而出,答不可能。过了几天,老板再问,我答可能不能吧~。又过了几天,老板三问,我说那我试试吧。于是后来,英国,美国,印度,巴西等兄弟工厂,都开始使用我设计的工装了。
作为一名工程师,我认为最大的成就感就是:“将不可能变为可能”。



作者:搞灰机的理工楠

俺本科作为数学系的学生,最引以为豪的就是:俺在不断向着机电工程师迈进。


要问俺作为一名工程师,最大成就感来自于啥?同最高票答案一样,当然来自于CAD的设计图纸。成为实物啦。
这里有我参与的项目,也有我设计的东西,无论如何,作为伪机械狗,扳手螺丝,切割机、雕刻机等带来的快乐是无与伦比哒。第一个:VTOL灰机,那时候电控玩得水得很,其中的水不提也罢第二个:无刷云台 一看肯定稳不起来 这个也是个水项目第三个:中航工业杯 玩的“巡航导弹”第四个:RM战车,介个不是俺设计的,我们团队也参加了,限于经费原因做的很水,就不贴出来了,一切以官方为准。第四个:PCB小四轴,现在团队正在做哒。第六个:准备扔“炸弹”的玩意 哈哈
俺算是已经在这条路上一去不复返了。如今还继续领着小团队玩点项目。



作者:雨后的风

记得一事,真人真事,一哥们兼同事相亲,对上眼了后去见女方父母,一到家一大群人哦,女方亲戚都在,然后惯例调查户口开始,问到哥们平时工作内容,哥们说:"维护机车正常运行,有故障就要立即去处理……"还没等哥们说完,女方的姨妈就总结说"修理工,哦~是吧?"

为啥讲这个呢,就是想告诉大家,我只是个普通的服务工程师(电力机车修理工),回想这几年的工作,还真没有什么大成就的事情,无外乎日日夜夜坚守在机务段(离家很远很远),机车没出故障的时候就检修机车,有故障的时候就立即去处理故障。只是工作地点有点偏(荒郊野外),工作环境有点差(夏天的时候机车内部空气温度能到50多度),工作的时间有点非常规(24小时随时响应),连续工作的时间有点长(有过添乘机车10几个小时)。
摄于向塘机务段,段里的机车正等着我们检修。摄于杭州机务段,凌晨4点20,添乘回来,机务段灯火通明。同事检修机车部件在,我们可是具有工匠精神的一群人,产品质量绝对让客户放心(部件打个码)。在机车上协助客户查找故障,这可是我们的强项,客户解决不了的疑难杂症我们都能帮其一一解决。切入正题(免得有人又说咱跑题了)。做了这么多年的机车服务,虽然背井离乡甘于孤独,虽然工作辛苦常加班加点,虽然有时拼尽全力却仍然得不到客户的理解。但要问作为一个服务工程师最有成就感事是啥,当然是得到客户信任,客户的满意是对我们最大的肯定。咱们检修过的机车质量就是棒,故障率低,咱们服务的响应速度快,咱们解决故障的速度更快……为客户提供最优质的服务,从而让客户满意,这怕就是咱的成就感的来源吧。



作者:华为云技术宅基地

小宅来分享一个现在很火爆的5G项目的故事:


近些年5G网络一直非常火热,尤其今年以来,全国新建5G实验局如雨后春笋,如火如荼地开展着。为了抢占市场高地,青岛移动&海信集团准备进行5G 8K高清视频应用联合首发,而客户留给我们的时间只有短短三天的时间。
这段时间里,我们需要为客户搭建端到端5G实验局,从设备上电到打通First Call都需要在这50个小时不到的时间里完成,我们能创造这个奇迹吗?
紧急受命,倒计时3天9月11日晚,我们接到客户的紧急通知,青岛移动客户计划于9月17日与海信集团联手召开5G 8K视频业务发布会,发布会的5G实验局选用我司的设备,为了预留时间和周边平台对接,客户要求我司最迟在9月14日搭建完成5G实验局环境,并打通first call。
接到客户的需求我们自然是高兴的,但是掐指一算,硬件安装、调测和对接测试全部加在一起,留给我们的交付时间只有3天,而正常的交付周期是15个工作日!
虽然说在华为待久了,我们早已习惯这种突发的救火式项目,但是看到时间整整压缩了5倍,大家心里还是捏了一把汗。项目组中有一个刚工作一年的小姑娘,她第一次参加工期这么紧张的项目,慌得不行,觉得我们疯了。姜还是老的辣,经验更丰富的同事对她说:“你先搞嘛,应该搞得定的,情况紧急的话,你白天搞,我晚上搞。”小姑娘这才放下心来:“好,我晚上搞到11点都行,尽量不让你晚上加班。”我们的主管也告诉我们“尽全力搞就行了,不想其他的。”
现在回想起来,我们才知道自己完成的结果还不错,但当时我们没有这样的“慧眼”来发现这个机会,只知道接到任务了,一定要竭尽全力完成,可是当时同事们之间互相鼓励的场景深深一直深深印在脑海里……
RDC与我们在一起项目组与客户确定对标方案并最终商讨完毕已经是9月12日上午11点了,接下来必须要严格按照计划时间进行设备搬运、硬件安装、布线、设备上电及调测等工作,留给我们的时间正在一分一秒的过去,真的不多了!
在此之前,代表处已经抽调了核心网和无线工程师紧急前往青岛现场调测,指导现场工人进行硬件安装、布线及设备上电,并计划于12日晚开始软件调测。但是5G是新产品新技术,调测难度非常大,并且此次交付的工期极短,光靠代表处自有人力,很难如期完成如此艰巨的任务,我们自己“举步维艰”,开始向公司寻求炮火支持。
上午11:30,我们决定给中国RDC的5G接口人打电话,讲述了我们的项目背景,强调了项目的紧急性,希望他们能够帮助我们一起,不料对方接到这个任务后也犯了难:“三天打通first call,时间这么短,5G实验局原型机的标准交付工期是15天啊!”但是RDC(远程交付中心)在2018年承接了三大T所有5G核心网实验局的交付,要论技术能力、交付经验,没人能与他们相比,这个任务也只有RDC承接才最有可能完成了。
我们再次和RDC召开电话会议,阐述了我们的难处,这个实验局的意义……经过详细的讨论,最终RDC同意帮助我们一起创造这个“奇迹”。
RDC果然经验丰富,12点一刻,我们收到RDC的工期计划表,把交付计划精确到小时级别。15点左右,收到RDC发来的邮件,是交付5G SOC的工具、操作文档、参数规划表等,让我们把准备工作做好。
项目组的大家心里一块吊着的大石头没有那么晃了。
争分夺秒与时间赛跑万事开头难,项目交付在还未开始的时候困难就蜂拥而至。9月12日晚22点5G核心网设备上电,现场进行设备自检时发现两台服务器有问题,其中一台服务器缺少硬盘,另外一台服务器硬盘已损坏,导致硬盘容量不足,我们就没有足够的空间在服务器上拉起上层的网元应用。
与RDC的同事商量之后,现场决定先把现有的5台服务器安装起来,并立刻向客户申请新的服务器,同时紧急从公司备件库借用硬盘充当应急备件,这一场硬件风波就耽误了我们不少进度。
为与时间赛跑,我们决定通宵奋战,先在一台完好的服务器上把首节点装起来,后面通过首节点去安装剩下的服务器,终于13日凌晨5点完成安装了。
13日白天开始调试的时候,我们却发现无法通过首节点完成其它服务器的系统安装,通过进一步检查,才发现首节点服务器所连接的交换机端口VLAN值和其它服务器所连接的交换机端口VLAN值不一致,无法互通。
要解决这个问题必须重新配置交换机,并重新进行硬件设置和系统安装,时间已经是13日下午16点,此刻重装,真是雪上加霜!大家得知这个消息捶胸顿足,恨自己当时为什么不好好检查一下,但是此刻不是抱怨悔恨的时间,我们得抓紧时间重装,客户这时候也急了,他们不时地来机房观摩我们的硬件,查看调测进度,这也给我们增加了很大的压力。
但是,压力越大,动力也越大。RDC核心网的专家给了我们很大的信心,经过现场和远程齐心协力,13日晚上22点终于顺利完成核心网系统重装。剩余时间还在一分一秒地减少,大家紧张有序,全力投入到网元部署中。虽然网元部署阶段是整个交付过程中出现问题较多的地方,凭着RDC丰富的交付经验,所有核心网网元在14日凌晨2点全部拉起,离任务完成又更近一步,好消息又传来,周边基站、公网、传输等先后具备对接条件,这给我们更大的激励。14日到了,这是客户约定的交付期限。项目组成员都一早就匆忙赶到机房,而中国区RDC的工程师也早已在进行核心网内部网元数据调整,等待我们通知周边各方开始对接联调。
根据中国区RDC交付工程师以往的经验,和基站对接也同样是问题故障多发点,比如:基站起不来、无信令消息上报、数据对接配置错误等。在这个环节我们借助RDC工程师以往丰富的交付经验,参考他们提供的对接脚本和联调注意事项,在无线、PTN等端到端配合下,14日下午3点,我们成功完成5G核心网和基站的链路对接。接着和测试终端一起核对测试卡的放号信息,在几次失败尝试后迅速排查原因调整配置,终于当晚21点,我们完成了first call!
回首这几天,从9月12日晚上22点开始调测,到打通first call,仅仅用了47小时就成功完成,我们创造了5G交付历史上的奇迹!项目组的成员欢欣鼓舞,心里大石头总算安全落地了,客户也十分满意,对我们说:“这样的速度,也只有你们华为能做到了!”
阳光总在风雨后9月17日上午,青岛移动联合海信集团的5G-8K高清视频应用发布会召开。在发布会上,演示了5G高清视频,相比于4K视频,8K超高清视频对网络速率和带宽能力提出了更高的要求,现场实测单用户下行峰值速率约1Gb/s,1.3G的8K超高清视频在数秒之内快速下载完成,呈现出来的画面质感与单反相机拍出来的大片一样,让现场嘉宾惊艳不已。我们看到现场一张张惊讶喜悦的面孔,紧急交付项目的疲惫与焦虑全都不见了,取而代之的是自豪,感谢自己有幸参与这一紧急且重要的项目,我们内心最感谢的还是这次项目中RDC的帮助与合作,在5G时代来临之际,远程交付已经成为新模式,正是有了RDC专家们的高效专业的通力协作,全营一杆枪,才有了这47小时创造出来的“奇迹”。


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来源:知乎

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